Two stage turbo predstavlja najnoviju generaciju turbokompresora. Kombinacijom dva turbokompresora u jednoj celini postignuto je da motor ima dobro snabdevanje vazduhom i na niskom broju obrtaja, a da se pri tom sačuvaju performanse na visokim obrtajima. Ovim je izbegnuta tzv. „turbo rupa“ koja je dugo predstavljala problem turbo motora. Na malom broju obrtaja u funkciji je manji turbokompresor dok se sa povećanjem broja obrtaja motora i potrebe za većom količinom vazduha težište rada prebacuje na veći turbokompresor.
|
Prvi serijski automobil sa two stage turbokompresorom je BMW 535d iz 2004. godine koji je zahvaljujući ovom tipu turbokompresora serijski raspolagao sa 200 KW snage i 410Nm pri 2000rpm.
Trenutno se two stage turbokompresori ugrađuje u mnogobrojnim aplikacijama kod putničkih i teretnih motora obezbeđujući visoke performanse motora kako na niskom tako i na visokom broju obrtaja uz ispunjavanje Euro normi emisije izduvnih gasova. |
Copyright Turbo servis Užice.
Developed By Sol Production 2018.
